逃命，结果马泽平发现自己的速度实在太慢了，直道无法提速、弯道挣扎，比巴林那次“轮胎冻住”还令人绝望。
“我可以进站了吗？全雨胎太烂啦！”跑到第14号弯时，马泽平都快看不见身前阿隆索的车尾灯了，眼见维特尔又追了上来，他再次询问车队。
“stayout（待在外面）！”戴维斯回答。
此时马泽平内心是绝望的，让自己换套半雨胎有这么难吗？
于是发车直道上，维特尔直线强吃，马泽平即使左右变线制造乱流，也抵挡不住尾速的巨大差异，四冠王总算报了巴林的一箭之仇！
紧追不舍的奥康同样冲了上来，1号弯后车头已经在前，马泽平不敢像上圈硬挤，只能无奈把对手放了过去。
“防守模式已关闭”，系统提示出现在马泽平视线的右上角，后者差点气死！
“长距离模式不给我，保胎模式在雨战没什么用，现在防守模式又给我撤了，什么破系统！”马泽平哀嚎。
跑到第二计时段，奥康也把自己甩了很远，马泽平打开tr：“我现在是全场垫底了，该怎么办啊？我不知道该做些什么。”
看似询问，马泽平实际上在抗议车队的策略，不料戴维斯的回答更气人：“尼基塔，你就这么跑着吧，反正米克还落后你50秒。”
马泽平深吸一口气防止自己猝死，只能继续跑，瞬间落后差距就达到了10秒多。
“马泽平正以每圈5秒的速度被抛开，就连米克在刚才过去的一圈都追了2秒。”布伦德尔说道。
现场的观众纷纷开始嘲笑马泽平！
“那个俄罗斯人开的是f1吗，我觉得我家的私家车都比他快！”
“嘿，俄罗斯小丑！实在不行你赶紧退赛吧，到时候被米克套圈了多丢人啊。”
“这个小丑昨天还说要致敬雨中塞纳，依我看这简直就是对塞纳的侮辱。要不然以后我们创造个新词，叫‘雨中泽平’，用来形容雨战跑的很慢的人！”
该名观众的言论受到了周围很多人的支持。
终于有人看不下去了，一名车迷反驳道：“赛道快干了，马泽平还在用全雨胎跑，速度自然不快，你看同样用全雨的加斯利，不也在被乱超吗？”
他说的很中肯，却被一群人追着骂：“都这个时候了，你还支持那个小丑？说吧，你收了乌拉尔钾肥多少钱？......”
进入第10圈，米克继续追近和马泽平的差距，只剩20秒了。马泽平再次打开tr，说道：“我们进站吧，赛道马上都可以用干胎了。”
“不，我们再等几圈。”戴维斯回答。
“f**k！”马泽平有点发怒，说道，“就让我进站吧，同志们。如果我撞了，修车费由乌拉尔钾肥出，满意了吗？！”
这波“实力坑爹”很有效，过了几个弯后，戴维
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