的湖州河，经过拓宽加深，如今已经是一条奔涌的大河。
船只从西部的南北运河进入两瓜湖，然后进入这条湖州河。
通过河流就能直达加拉比海，完成横跨大洲的航行。
这条瓜洲运河，相比后世那座巴拿马运河通行更加方便。
那条河有水闸，但这条瓜州运河完全就是自流运河。
根本就不需要船闸，更加不会影响到船只通行。
运河最窄处也有几百米的宽度，宽的地方甚至达三公里。
这种宽度就是并排行船都不会有什么问题。
再加上瓜湖行省这边气候炎热，降水也很多。
同样不用担心，海水会顺着运河倒灌进来。
更加不会影响到这边的环境。
可谓是得天独厚，价值要远超后世那条运河。
唯一有些危险的就是那两座火山，如果火山喷发会影响到运河航运。
再夸张一点的话，如果两座火山的地底熔岩非常的多。
喷发的时候将整个运河全部堵起来也不是不可能。
所以这些年瓜湖行省，一直在想办法疏导火山。
甚至在那些专家的帮助下，给火山打了好几个眼。
为的就是火山喷发的时候，能够躲开运河这片区域。
南火山是没办法，只能让其往西侧去引流。
大不了等喷发，让瓜南湖多个岛屿罢了。
北火山就稍微有点麻烦了，运河航道距离火山不足十公里。
引流只能向东和两个方向去，在现在还在为那座火山引流持续施工。
沿着湖州河西进，一路上到处都是大华的商船，不敢说一个接一个，起码也都能连成串。
在两岸丛林的掩映下东出西进，显得忙忙碌碌、热热闹闹。
在湖州河两岸，在重要节点还建立了几座小港口和城镇。
但是规模都不算大，毕竟雨林边缘真的不适合居住。
这些城镇主要售卖一些当地人的特产。
还要不少原住民也会热情的兜售。
穿过这条湖州河，与户交界的地方及时湖州府城。
也是进入湖州河前最大的港口。
承担瓜湖行省商贸口岸的职责。
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