，但是因为商品紧俏，并不存在滞销问题。
奥拉夫在货物派出去一半后就带着支票去了赞河北岸的造船厂，在对比了几家场后奥拉夫发现如果只是制作大肚子船的话，基本上每一家造船厂的价格都差不多，而且现做都要等十天半个月，这让奥拉夫心中焦急，只想着尽快找到有生产好样品的造船厂买几艘就行，毕竟自己还想要尽快回去，并且去冰岛看看情况，时间很珍贵……
带着十几个护卫奥拉夫走到河岸东侧，突然发现一家造船厂门前冷冷清清，与不停开动大型设备发出动静造船的其他造船厂完全不同，就好像已经关门歇业了。
“门前贴的纸上写的什么？”奥拉夫走近了发现半掩着的门上还贴着一大张白纸，上面是自己不认识的荷兰文字。
一名奥拉夫在码头花十个荷兰盾聘请的向导快速走过去，然后带着嘲笑走回来，说道：“奥拉夫小老爷！这家造船厂是德格罗特船厂，现在要把整个厂和里面的设备、工人打包销售，我去年就听说他们要卖，没想到到现在也没人买，嘿嘿，不过没人买也是正常，谁让哈伯特给古斯塔夫二世陛下造了海底行船砸了牌子……狗屁瓦萨号……人们都说是海底潜行船……哈哈……”
奥拉夫眉头一皱，他对这个名叫扫尔德的向导一切都满意，只是不喜欢他的碎嘴和自言自语。
正要冷哼一声打断突然想起了自己几年前就对这个事情有印象，想了想忽然醒悟是1638年自己跟随叔叔来阿姆斯特丹卖货买船时听当时造船厂老板阿伦特·德格罗特先生说的，也是被德格罗特的故事打动了当时海格才在这家船厂定制了6艘船，可是几年不见怎么这家船厂要倒闭了……
“扫尔德你告诉我德格罗特船厂怎么了？以前他们生意不是很红火吗？”
听到了老板的询问，扫尔德马上严肃起来，说道，“几年前德格罗特船厂确实是很风光，因为他们的首席造船师亨里克·哈伯特先生为“北欧雄狮”古斯塔夫二世建造了一艘军舰，可是大概在前年，耗时两三年终于造好了的瓦萨号在首次起航就沉在在波罗的海里，这不仅让古斯塔夫二世陛下大怒，亨里克·哈伯特先生造船大师的名声才彻底败坏了，因为这件事情的影响，德格罗特船厂的生意一落千丈，很快就无力运营，去年总裁阿伦特·德格罗特先生就开始兜售他们船厂了，不过有了造出沉船的例子在前，谁也不敢收购他们……”
听了半天，奥拉夫点点头，心想道：之前德格罗特给我们造的船用着很不错，也许瓦萨号沉没的原因不是造船师的技术问题……正好文兰急需兴建自己的造船厂，缺乏的就是高明的造船师和成套的设备，这个船厂也许可以打包带走……
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