更高的要求，研究器件的非线性效应抑制、克服宽频带的色散和多径效应的算法和通信调制格式、编码方案也是太赫兹通信研究的一个重要领域。
第五点，通感一体化的感知和通信的协同智能化。
太赫兹频段丰富的频谱信息，既可以用来感知外部环境，或作为无损检测技术，又可以作为通信频段。
太赫兹频段的精确定位、测距、高分辨成像、光谱分析、高速通信等多方面功能的智能化协作和资源调度、软硬件共用是通感融合研究的重点。
传统信息论的度量只局限于信息的传输，且一般是在电磁波远场条件下使用香农定律，也没有关注信息的感知和获取。
通感融合有望打破旧有理论体系，建立更加适应6g信息化时代的基础理论体系。
这上面的每一点的专业研究都有可能不是我们半年内能够完成的。
虽然我们在华技也是做了一些6g方面的研发，但是也仅仅只是停留在方案阶段，还没有真正的进行实验。
所以崔浩才会说出刚刚的话！”
这个时候在林宇右侧距离他最近的技术人员也是直接解释到。
林宇记得这个技术人员的名字叫王轩，性格沉稳，出事稳妥，也算是这些技术人员之中的老大哥。
“其实不止是王工说的这些难点，我知道林宇院士你是想要使用太赫兹通信技术来解决飞机快速飞行到十马赫的时候产生黑障的的问题。
因为太赫兹波能够穿透飞机在高速运动过程中在四周产生的等离子鞘，这样就有可能解决掉飞机在十马赫飞行的状态下进行通讯的可能性了。
但是太赫兹波有着一个非常致命的缺点，比如说太赫兹波在大气中传输信号衰减较大，在潮湿的空气中尤其严重，辐射功率也较低，很难达到通信对载波功率的要求。
如果这个问题不解决掉，我们根本不可能实现从地面到空中如此长距离信号传送的稳定性！”
这个时候的崔浩也是提出来一个非常致命的缺点。
当两人提出了自己的意见之后，本来以为这个如此年轻的院士就会眉头紧皱，然后有些灰心丧气了。
但是当他们再次的看向林宇的时候，结果却是让他们大失所望。
这个时候的林宇依然是面带微笑的看着他们两个人，表情没有丝毫的变化，仿佛就感觉他们两个人说的似乎和他一点关系都没有一般。
两人看着林宇感觉到更加的深不可测了。
林宇听完这两位技术人员所说的话，内心也是佩服万分，果然是专业搞通信方面的，对于太赫兹技术现如今遇到的问题分析的非常的透彻。
想来应该是他们也是经常的去想这方面的东西。
“崔工和王工，对于现如今太赫兹通信技术遇到的困难分析的非常的透彻，那么我也对于你们提出的这些问
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