其实现在进站已经很困难，车手出站后要平均每圈追1秒，才能弥补进站造成的时间损失。”
“你看，马泽平进站了！”解说嘉宾指着大屏幕说道。
哈斯的技师抱着软胎就位，布伦德尔说：“那么马泽平本站的策略就浮出水面了，就是红黄红两停，事后看来，这套策略依然疯狂！”
技师们紧张地等待着，马泽平停在车位的那一刻，所有人同时拆卸轮胎，要是此时出现失误，真可以称得上是功亏一篑了！
卸下轮胎非常流畅，然而装上新胎的步骤时，右前轮技师的换胎抢忽然失灵，怎么样都无法固定轮胎！
“啊？！！”两名解说员一齐叫道，“马泽平完了！”
“快点换一把枪啊！”布伦德尔“远程支招”，他看出是换胎枪出了问题。
他话音未落，技师立刻丢掉手中的换胎枪，拿起新枪，随着“滋”一声，这次总算完工了！
“棒棒糖人”心急火燎地把指示灯换成绿色，马泽平一脚油门下去，驶上维修区通道，打开tr说了句：“收到。”
“10.2秒啊！”布伦德尔哀叹一声。
解说嘉宾补充：“那么马泽平干净空气下累积的时间优势全毁了，积分区估计也追不到。”
镜头给到指挥台上的斯泰纳，英语老师说了句话后，气得用拳头狠狠砸了下桌子！
指挥台上的气氛没有影响到两位比赛工程师的情绪，甘农说道：“米克，你会在出站口遇到尼基塔，奥康和里卡多在你身后。”
米克舒马赫回道：“收到，我会挡住他们。”
“谢谢你。”甘农回答后，嘴上露出浅浅的微笑，前几圈让米克舒马赫提速防守奥康和里卡多，就是为了预防现在的意外状况。好消息是确实发挥出作用，坏消息就是马泽平真的发生了意外。
“啊哈哈哈，真的下车队指令了！”车迷们纷纷抱着看热闹不嫌事大的心态，除了部分米克舒马赫车迷无法接受米克成为马泽平僚机的事实，对哈斯车队的决定破口大骂。
1号弯后，马泽平如愿卡在米克舒马赫身前。然而想在满是直道的赛道上压车还真不是容易事，全油门通过2号弯后，奥康在3号弯前见缝就钻，立刻拿下了内线！
米克舒马赫担心发生碰撞，紧急向左避让，这使他的节奏受到极大影响，出3号弯后，里卡多也超过了他！
见状，指挥台上的斯泰纳两手摊开：“半圈都挡不住吗？什么鬼！”
西蒙-雷斯塔无奈笑道：“米克还是太客气了，刚才他就应该和奥康轮对轮，而不是主动避让，这只会损失他自己的速度！”
“赛后我们需要和他谈谈。”斯泰纳冷哼一声，说道。
“没什么好谈的。”小松礼雄大摇其头，“他在f2就这样，这是他的驾驶风格，不是我们一次谈话能改变的。”
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