当他进入q2时，大家比葡萄牙站更加高兴。因为他们心里都有种莫名的感觉，好像只有他能够跑出让人惊喜的速度，获得更高的名次。
“拉塞尔过线了，他的圈速只有1分11秒8，暂居第13名，绝对淘汰了！”布伦德尔说道。
后面的莱科宁同样不够，离q3关门线百分之一之差，第11位止步！
“好！”即使马泽平还在飞驰圈当中，看到竞争对手没能大幅提升成绩，哈斯的技师们也很高兴。
吉奥维纳兹比队友更快，并且挤掉了里卡多，变成了新的关门线！
接下来是马泽平，他的两个计时段都刷新了个人最佳成绩，但距离吉奥维纳兹还差一点！
“尼基塔加油啊，第三计时段还有翻盘的希望！”
马泽平过线，挤掉了莱科宁，然而没能进入前十！
“哎呀！”众人抱头叹息。斯泰纳倒是笑了，说道：“尼基塔尽力了，他做得很好。”
此后马泽平又被后过线的奥康、斯托尔挤掉，明天的初步发车位最终定在第13。
布伦德尔说：“q2到此结束，被淘汰的车手分别是拉塞尔、莱科宁、马泽平、斯托尔、里卡多，恭喜吉奥维纳兹和奥康，在最后时刻闯进q3。”
“马泽平最终取得第13，不过我认为他已经做得足够好，毕竟击败了前世界冠军kimi，和天才车手拉塞尔。”解说嘉宾夸赞。
“尼基塔，我们止步q2，名次是第13。”戴维斯说道。
马泽平也没什么遗憾的，回答：“谢谢大家的付出，明天我们争取往前进几个名次。”
话说的很正规，但也暴露出他的一些雄心壮志，已经处于第13，再提升几个名次......就是积分区了。
下车后，马泽平看到车组人员们终于没前几站无精打采的样子，都面带微笑与他击拳庆祝，一位技师更是喊起来：“在巴库我们进q3！”
马泽平笑道：“我会争取的！”
满面春风来到混合采访区，记者立刻将话筒凑到他面前，问道：“尼基塔，多么出色的一场排位赛！生涯第一次进入q2，我们也看到你始终面带微笑，对于排位赛你想说些什么呢？”
马泽平说道：“我觉得今天感觉很不错，赛车在低速弯的表现很稳定，这次升级也主要改善了机械抓地力和下压力。所以我觉得目前的赛车特性更擅长低速弯一些，当然直道和高速弯暂时还没更多数据，就需要到阿塞拜疆再看看了。”
记者继续问：“你说赛车感觉很不错，那你本身呢？手腕的伤势对比赛产生影响了吗？”
马泽平回答：“对比赛影响不大，不过你这么说我倒是有些疼了......但是你也知道，我两周前才刚刚受伤，疼痛是肯定的。今天能站在这里，我还是要感谢为我付出的医疗团队们。”
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