，也就是说也刚好相差了十年。
这十年就是黄金时间，提前和延后是相差很大的。
现在也是那样。
当杨铭和老先生等人离开西郊宾馆，然后坐车前往埔东。
以前到埔东除了一条隧道外，只能通过渡轮的方式经过，但是，渡轮并不安全，也很麻烦。
历史上，还出现多次渡轮事故，导致出现伤亡。
而在杨铭提出要大规模投资埔东后，其中最重要的基础建设，就是修建连同黄浦江的大桥。
为此。
帝国集团一口气投资了连同两边的十条跨江大桥。
这些跨江大桥，这十年下来，已经全部都修建好，彻底把埔东和埔西连同起来。
此时，无论是埔西前往埔东，还是埔东前往埔西，都是非常方便。
而且，这些跨江大桥，除了一些还在收费外，其他大部分在收回本金后，帝国集团已经免费赠送给申城。
申城也放开给了市民。
此时，老先生和杨铭就是坐车经过其中一条跨江大桥。
这些年，老先生一直都有来申城，他也很清楚这些跨江大桥正是帝国集团投资的，也正是帝国集团改变两边的交通方式，让两边的来往更加方便。
“老先生，以前申城是宁要埔西一张床，不要埔东一套房，现在早已变了。”
随着埔东的迅速发展，埔东涌入的外地人口越来越多。
从当初几十万人，到现在已经四五百万人，而且人口还在继续暴涨，就可想而知这些年埔东的发展到底有多快。
特别是在陆家嘴那一带。
除了帝国集团投资的许多写字楼和商业楼外，还有来自香江的长茳实业集团，包家二女婿吴光振，新世界郑玉桐等人的投资。
可以说，现在埔东是最多港资的，除了大规模投资商业楼，商品楼。
也有许多外资进入。
包括许多五百强外资在国内或者在大中华的总部都是设在陆家嘴这里。
现在杨铭和老先生等人来到这里，看到的，除了正在修建的明珠塔外，其他上百座上百米高的高楼，已经是各大集团的总部和办公中心。
而当年杨铭第一次来的时候，这里还是被誉为烂泥渡。
十年下来，这里发现非常迅速。
按照现在的发展，申城还是会很快成为国内，甚至亚洲金融中心之一。
在来到陆家嘴。
老先生等人从车上下来，一脸兴奋地看着这里。
除此之外。
申城证券交易所总部大厦就是在这里。
此次，老先生来到这里，就是看看申城证券交易所。
作为现在国内两家交易所之一的申城证券交易所，老先生还是很重视的。
不过，从1990年开始，申城证券交易所开始正式运营后，国内进入到股市交易的投资者还不是很多。
老先生和杨铭的到来，申城证券交易所的负责人带着杨铭和老先生等人参观。
杨铭看得出，
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