不着，但他还是想为家乡做些什么，不为壮大翁吉，仅仅是为了家乡至少在某些产品上能有一点定价权，不至于被凤凰王国推动的贸易体系挤死。

　　凤凰王国的产品，和一般地区的贸易品有很大的错位，实际是一种补充关系。

　　可这个时期的瑞威乐已经察觉到，随着凤凰王国人口逐渐增多实力一步步增强，终将会让后来者无法出头。

　　杞人忧天也好，小肚鸡肠也罢，反正瑞威乐抱着这样的认知，回到了老家，和很多翁吉人一样，操办着普普通通的肉制品外贸和货物进口。

　　行为上没有高到哪去，但初衷不同一定会导致结果不同。

　　瑞威乐在浮岛化期间，走了很多企业送了很多钱，拿到了当时在凤凰王国已经是落伍技术的锅驼机生产设备和相关书籍。

　　不盯着更高端的东西，因为当时货物已经逐渐转向空运，是个人都没办法在大型设备交易上突破贸易制度和运力限制，更重要的还是没钱，产业升一级，需要的投入不是翻倍，而是乘十，其数字对于一个普普通通的跨境贸易商兼小强农场股东，还是太吓人了。

　　他自己当年就是坐着蒸气卡车抵达凤凰王国的，应该说还是有点情感在。

　　不过他却没有用这套设备做锅驼机，而是拿去做进口产品替代去了。

　　锅驼机的生产设备，大多是锻压、裁剪设备，因锅驼机蒸气压力、温度有限，基本不用铸造，而这些加工设备本身也是蒸气动力，已经能在比较差的燃料条件下，通过调整、模具变更，生产很多类型的其他金属制品了。

　　中间遇到了很多困难，都熬过来了，一些情况则用额外入股的形式，保住了厂子的基本控制权。

　　浮岛上升期过去之后，作为凤凰王国的友好贸易区，瑞威乐厂家所在的浮岛有幸成为第一批跨境空运的接入方之一。

　　这其中有凤凰王国外交人员的努力，也有瑞威乐厂家相关利益方的推动，或许这也是之前没吃独食的回报吧。

　　他虽然是牧民出身，眼光却真的很好，很快就借着凤凰王国的空运力量，找到一种新的模式来提高利润。

　　作为一家进口产品替代生产商，自家产品和王国出口品的冲突反而较大，只是人家不太在乎这个人口密度偏低的牧区罢了。

　　但如果飞机改为三角飞行，先抵达本地卸货装货，再飞翁吉另外一点之后回去，各方利润都会更高一些。

　　改方案很快就被航空局接受，让瑞威乐的厂家稳稳当当的赚了几年钱。

　　可用的是别家的飞机，运力支配方面还是有所限制，厂家规模也难以扩大。

　　机会直接被凤凰王送到脸上，开放飞机外贸，瑞威乐及其合作者，当即就凑钱买了几架。

　　结果用了没多久，被翁吉其他板块的自家人恶心了一道，被强买了一架飞机走。

　　贸易，也需要实力背书啊，并不是所有地方都像凤凰王国那么讲规矩。

　　从爵位看，瑞威乐厂的合作者，最高等级有一位伯爵，可是毕竟是封地边远的多余贵族，在整个翁吉的影响力实在是差。

　　尤其翁吉在浮岛化之前，就有着缺乏地方管制力的缺陷，浮岛化之后，更是几乎成了一个个小小国，以往的爵位就更不那么管用了。

　　可如何变强？强到没人敢白嫖自家飞机？

　　这个问题凤凰王国能找到答案，却难以照搬。

　　瑞威乐厂相关利益方一阵讨论，只得到一个结论：至少先拿到本浮岛的话事权。

　　本岛话事权，其实就在某伯爵股东手里，只不过厂子的一小部分股份，仅能占到这位资产很小的比例，在外面用一用他的名号可以，并不会真的为厂子冒什么风险。

　　两条路，用足够多的钱砸，或者取而代之。

　　对于这种贵族，用钱砸就是无底洞，实际只有一个选择而已。

　　过程略血腥，反正瑞威乐作为一个不会魔法也不会刺杀的普通人属于看客，事情似乎也不是其他股东亲手办的。

　　总之这个加起来没有十万人的浮岛，很快就变成了厂商的后盾。

　　这个后盾还有点水，但问题不大，都有解决办法。

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