国的合作。
或许是私底下有py交易,空中客车最终同样不再跟中国谈合作。
当时运-10下马了十多年,队伍都已经全部解散很多年了,他们认为中国必须接受他们的苛刻条件,否则中国的大飞机厂就没有大飞机可以生产。
现在不同,运-10不仅依然存在,技术发展还非常不错。
宽体的运-15也即将进入首飞。
运-20也进入论证阶段。
“确实,国内航空市场未来发展会非常快速。从国际上无论是购买飞机,还是租赁飞机,我们所付出的代价都比别的国家更高……”
“咱们国内有c-910,而且当初还参加过巴黎航展啊。”郑宇成有些不理解了,“国内自己不能制造大飞机,他们这样还能理解,咱们自己有了,还想着技术讹诈?”
“民航订购的c-910,到现在,一架都没有交付,船王的两架你们也没交付……”
赵峥幽怨地看着郑宇成等人。
404几人,顿时不吭声了。
这次的大飞机交付,虽然尚未到交付期,却因为秦飞在产能扩大方面的进度延迟,即使有着谢凯提出的脉动式生产线,可产能上,也不是一时间能建立起来的。
产能最大的沪市大飞机厂,却用来跟麦道合作了。
被404运走了所有技术资料,关键装备,还拼命挖他们的人,麦道在中国的产能同样不高。
“现在第一架批量生产的已经进入最后的生产工序,最多三个月,就会持续交付了……”汪贵林琢磨了一番,安慰着赵峥。
确实很快就能交付了。
“以后国内航空市场需求会越来越大,c-910的各种性能,经过你们这么多年飞行测试没问题,可商业性能如何,为未可知。商业性即使可靠,产能呢?国家航空产业的发展,总不能为了等着你们的产能跟上来,一直面临缺飞机可用的问题吧?”
赵峥的话很现实。
国内航空产业制造产能很低。
红旗集团的发展,远超过配套的单位。
“民航总局都是这意思?”汪贵林问赵峥。
赵峥摇头。
怎么可能都是一致的意见呢。
“既然这样,我们投资这个也不太可能,c-910一架的生产成本上涨了不少,原来还能控制在5000万以内,现在涨了30%左右。”郑宇成看着赵峥,你们内部都不统一,居然想要让我们投钱。
“之前你们搞大飞机的时候,不是有很大一笔发展资金吗?”
“那都是用于技术发展的!”
对方居然打他们研发资金的主意!
“技术再先进,产能跟不上,配套跟不上,能如何?现在这十多架订单生产结束后,那些配套的单位怎么养活?民航内部现在两种声音,一种是购买国外的飞机,技术跟安全性能有保障;另外部分人认为采购运-10,可以有效减少对外汇的需求……”赵峥把民航总局内部的分歧说了一番。
如果资金需求更少,他们在这方面有更大的发言权,帮运-10争取订单,也不是容易的事情。
少量花钱就能解决国内航空发展的飞机需求,自然没有问题。
“这事情,我们需要讨论。”
郑宇成没有直接回答。
这确实不在他们的预算范围内。
要是成立航空公司,这需要的资金绝对不是少数。
尤其是红旗集团现在有个毛病,任何产业,只要他们投资了,就非得做到全国第一才甘心。
“没啥好讨论的。”郑宇成直接拒绝了,“咱们也没钱……”
请收藏:https://m.bigee.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)