很调皮……”杨二超开始给谢凯讲述杨超的成长经历……
杨家兄弟的爹,参加过抗美援朝战争,而且还是属于被美国空军轰炸最多的
c-910飞机开始下降高度,即将在404的机场降落。
404研发的超-7a第一次出现事故。
一出现事故,就是机毁人亡。
404高度重视,整个设计研发团队及制造单位主管领导全部集中到404开会,讨论分析事故原因。
必须分析出故障原因,否则整个项目都必须停下来。
研发出来这么长时间,超-7a战机都没出现任何故障,出口数百架,各国飞行过程中都没有遇到空中事故,基地的试飞大队出现坠机,对整个项目的发展都是一个无法承受的打击。
下飞机后,基地主管领导跟研发团队都亲自来机场迎接杨二超,最后把他安排在了基地招待所,派了专门人员照顾。
看着神情肃穆的众人,谢凯严肃地说道,“超-7a坠机,给我们项目带来了沉重打击。任何国家都不能保证战机研发过程一帆风顺……很多时候,甚至必须摔飞机才能得到一些数据……到现在,为了改型,进行的各种实验,比原来强度大很多,危险程度也高很多。”
“试飞过程中出现坠机并不是无法接受的,无法接受的就是飞行员认为战机比他们生命更宝贵!”
谢凯说到这话的时候,满脸悲痛。
他也知道,不是飞行员不爱惜自己的生命,而是国家太穷,空军战机太少。
每一名飞行员在上战机之前,都会被告诫,战机的价值有多昂贵。
在国家穷的时候,战机比飞行员值钱。
可没有多少人意识到,飞行员的经验,根本不是钱可以买到的。
这种想法,并不是短时间就能解决的。
“这也给我们敲响了警钟,大家算算,杨超同志在短短四年时间内飞行超过3000小时,这需要消耗多少成本。现在,人没有了,他的经验甚至都没有传递下来……”
所有人都沉默了。
之前他们都没有考虑这样的问题。
谢凯也不是无的放矢。
试飞过程中,研发团队同样也是要求试飞员优先保证战机的安全,在万不得已,才会命令飞行员弹射。
这一次,杨超出事,虽然试飞团队下了放弃战机的命令,杨超自己拒绝了,可下达命令的时候,也是比较晚的。
国内弹射座椅的性能也不是很好。
虽然从头到尾杨超都没想过弹射。
郑宇成看着研发团队的人,同样说到:“一架战机损失,我们是可以接受的。一名优秀试飞员牺牲,基地承受不起……出现坠机的结果,也不意外,已经到了该摔飞机来获得参数的时候了。我们必须找出是什么原因造成的故障!让杨超同志不白白牺牲……”
超-7a从试飞到现在,从来没出现
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