保基地内可以泊舰船90多艘，加上有船厂5个、能修理和建造大型舰船的船坞4座，作为中国本土之东的海外基地再合适不过了。从最初的打造开始，佐世保与广岛吴基地便是最重要的核心基地。

　　现在中国海军的专用码头有两处，一处是崎油库的1-3号码头，长度分别为80米、80米和518米，水深为米、米、12米，这里曾经是美国海军第7舰队的专用码头，曾经停泊过‘新泽西’号战列舰。而另一处则是神港区的平濑码头。这个长585米、宽570米的港池，共有9个码头，水深米，是最为主要的停泊码头。北海舰队-潜艇分舰队的核子潜艇分遣队以及两栖分舰队的那些船坞登陆舰、两栖攻击舰很多时候便停靠在此。

　　站在窗前，看着林立着的桅杆，作为凌驾于‘日本自治委员会’之上的‘太上皇’，郑仁罡中将毫无疑问的是这片土地上的王者，在这里他便是占领者，居高临下的霸者。

　　可是这个时候，这位无论在什么时候，脸上都缺少真那份血色、显得病样苍白的年轻将军却并不是关心着他所管辖着的这片土地。对于他来说，日本现在已然结束了其作为一个国家存在着的历史。想想昨天在京都御所，会见德仁天皇时的那一幕，将军便感到一阵触动。

　　这个国家尽管拥有强悍而不畏死的武士道，但却缺少着血性与骨气，1945年的战争之后，他们选择了向道格拉斯-麦克阿瑟的GHO(联合国军最高司令官司令部)躬身而降，而现在历史再次上演，只不过这一次，昂然而立着的再也不是叼着玉米芯烟斗的麦帅。

　　“大仁不仁”中央的套路让郑仁罡感慨不已的同时，也是苦笑着摇摇头。想起那个乔治-布兰森的话语“为什么贵国占领区的战后重建是如此的顺利。”将军便是更是笑意渐露。

　　亏他还是‘中国将军’、‘美国军内的第一中国通呢’，这样的问题也着实是问得太过于有失水准了。不过话说回来，真正有多少人能够懂得中央的这一套路的？一句简单的‘大仁不仁’说起来简单，可做起来了。自秦汉以来，直至盛唐，明清两朝之融合，太多纵横驰骋的马背游牧民族便消融在汉文明的融化手段中。就连日、韩、越这些国家不也是曾经以‘小中华思想’而自以为豪吗？这并不仅仅是汉家的手段，更是一种文明的手段。

　　如果诸如美国人在伊拉克那样，通过弹压、治安整肃去融合，那么永远也做不到。这并不仅仅是文化差异的问题，而是手段的选择技巧。怀柔永远都比征服来得很为直接。虽然征服可以一时杀灭，但却永远无法消融对方。正如强悍一时的蒙古铁骑，他们曾经攻城拔地、摧枯拉朽样的横扫一切，他

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